轴承钢材牌号设置按国家标准执行
1.标准的沿革
我国高碳铬轴承钢标准最早制定于1952年，编号为重10-52，1959年修订为YB9-59，1968年又修订为YB9-68，到1980年制订了YB(T)1-80推荐标准，该标准由于种种原因一直未正式实施，尔后在1984年由原冶金工业部和机械工业部签订了高碳铬轴承钢两部临时供货协议YJZ84。之后，供需双方长期使用的标准主要是YJZ84，部份执行YB9-68，直到2002年高碳铬轴承钢国家标准批准执行。
2.标准主要内容说明
GB/T18254-2002标准是以YJZ84为基础，非等效采用ASTM A295-94《高碳耐磨轴承钢》制定的。与原YJZ84主要技术变化如下。
3.钢的牌号设置
增设GCr4、GCr15SiMo、GCr18Mo三个新牌号。
GCr4牌号─本牌号类似于前苏联的шx4和美国的SAE50100。其主要化学成份基本相同。
GCr18Mo牌号─本牌号类似于德国的100CrMo7(材料号1.3537)，瑞典的SKF24。
GCr15SiMo牌号─ GCr15SiMo材料是一个新开发的高淬透性轴承钢，与GCr15、GCr15SiMn相比，本材料含有0.30～0.40%钼和0.65～0.85%硅，是一种具有良好的淬透性、淬硬性及高的抗接触疲性能材料，是制造有效壁厚30～ 80mm 的大型、特大形重载轴承的理想材料，可部份代替GCr15SiMn牌号。
4.化学成分
（1）关于氧含量的确定
本标准规定了氧含量≤0.0015%，并规定钢液应经真空处理。由于氧含量是衡量轴承钢纯洁度高低的重要指标之一，也是多年来两部门在制定标准中争论的焦点，这一指标的确定具有突破性。
（2）非金属夹杂物
钢材中非金属夹杂物含量是衡量轴承钢纯洁度的一项重要指标，为保证轴承钢的质量，促进轴承钢质量的进一步提高，在标准中明确规定采用真空脱气处理的冶炼方法和在冶金产品国家标准中率先纳入氧含量考核指标的前提下，本标准在YJZ84的基础上，将B类粗系、C类和D类的细系和粗系非金属夹杂物加严了0.5～1.5级，使非金属夹杂物指标等同于ASTM A295-94要求。在标准制定过程中，有些用户代表提出在钢材上检验非金属夹杂物，鉴于目前尚无现行的国内外资料和图谱以及判定规则可借鉴，暂不纳入标准，可今后由供需双方进一步努力开拓此方面的研究工作。
钢材 
