北京钢材公司销售的齿轮钢主要用于制造汽车、摩托车的变速箱及传动系统等零部件。公司凭借国际一流的特钢生产装备与连铸连轧合金钢专有生产技术，齿轮钢的质量标准完全可达到德国大众、美国通用、日本丰田、德国ZF、美国EATON等公司的要求。

主要客户有：中国第一汽车集团、东风汽车有限公司、上海汽车集团、中国重型汽车集团、德国大众、韩国现代汽车、德国ZF、美国EATON、陕西法士特、大同、株齿、成都航行机械等国内外著名汽车集团及汽车零部件原材料主要供应商。

  齿轮钢牌号

  齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称。

  一般有低碳钢如20#钢，低碳合金钢如：20Cr、20CrMnTi等，中碳钢：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性，或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。

  齿轮钢性能
 
  淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度，且有利于控制齿轮热处理变形。齿轮钢的淬透性和淬透性带宽的控制，主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响，确定该钢的内控成分范围。
钢中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等，会降低钢材的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。

  齿轮钢分类和用途

  1.42CrMo齿轮钢具有强度高、淬透性高、韧性好、淬火时变形小、高温时有高的蠕变强度和持久强度等特点。
用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如：机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹；也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具；并且可以用于折弯机的模具等。
 
  2.0CrMnTiH是性能良好的渗碳钢，淬透性较高、经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部?具有较高的低温冲击韧性、焊接性中等、正火后可切削性良好。

  用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件；如：齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下；承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件；如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴、十字头、爪形离合器和蜗杆等